Автостёкла

Автостёкла на легковые и грузовые авто, микроавтобусы, автобусы. Выездная установка автостёкол по адресу клиента! Установка, замена лобового стекла от 750грн. Установка, замена заднего стекла от 600грн. Установка, замена бокового стекла от 280грн. Уточняйте наличие по телефону: тел. (067) 703-10-30, (050) 703-10-30

 

 ЗАМЕНА АВТОСТЕКЛА В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ, ВСЕГО ЗА 2 ЧАСА! ГАРАНТИЯ 1 ГОД.

 

НЕСКОЛЬКО ПРИЧИН, ПО КОТОРЫМ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ОТКЛАДЫВАТЬ ЗАМЕНУ ЛОБОВОГО СТЕКЛА АВТОМОБИЛЯ:

• Из-за дефектов на стекле затруднён обзор дороги, из-за чего повышается вероятность дорожно-транспортных происшествий.
• Должным образом не выполняют свою функцию при срабатывании подушки безопасности во время аварии, если на лобовом стекле будут трещины.
• Стекло с трещиной является причиной не прохождения технического осмотра.
• Из-за повреждённого стекла автомобиль утратил товарный вид, поэтому при продаже машины покупатель настаивает на скидке значительно большей, чем обойдётся ремонт и тем более замена стекла.

ОСОБЕННОСТИ ЗАМЕНЫ АВТОСТЕКЛА:

1. Технологии, используемые нашими специалистами, исключают возможность повреждения лакокрасочного покрытия, приборной панели, элементов обшивки сидений и салона автомобиля.

2. Обязательно проводится тщательная предварительная подготовка поверхности, включающая удаление старого клеящего вещества, очистку от грязи и жидкости, обработку обезжиривающим составом.

3. Наши специалисты используют профессиональное оборудование и материалы. Благодаря этому лобовое, боковое или заднее стекло занимает правильное положение.

4. Вы можете забрать свое транспортное средство уже через час после установки. Мы применяем состав с высокой скоростью полимеризации.

5. Применяемая технология нанесения полиуретанового клея исключает неплотное прилегание и нарушение герметичности стыка.

6. Поверхность стекла всегда очищается от загрязнений.

 

Виды автостекол:

 

Лобовое стекло

• Ламинированное лобовое стекло с полным обогревом формируется с помощью прозрачной и эластичной ПВБ-пленки вставленной между двумя листами стекла. Данная пленка пронизана очень тонкими вольфрамовыми нитями, что позволяет нагревать стекло при подаче электричества. Такое стекло имеет функции: размораживания, нагрева, предотвращения запотевания, антенны.

 

Боковое дверное стекло

• Для закаливания стекла, его сначала нагревают до температуры близкой к размягчению, после чего быстро охлаждают. Закаленное стекло, при разбивании распадается на ровные кусочки, похожие на соты, без острых краев, что исключает возможность порезов об осколки. Закаленное стекло обладает повышенной прочностью примерно в 5-10 раз превышающую прочность обычного стекла.

 

Заднее стекло

• Изготавливается из закаленного стекла путем имплантирования нагревательных нитей. Такое стекло при электрификации может нагреваться до температуры 40℃, что позволяет устранять наледь или запотевание. Нити обогрева так же играют роль антенны FM, GPS, TV и т.п.

 

Стекла SOLAR-X с защитой от ультрафиолета.

 

• Автостекла SOLAR-X обладают повышенным уровнем защиты от ультрафиолета, это достигается путем нанесения специального покрытия на стекло, в состав которого включен определенный процент ионов серебра. Стекла SOLAR-X поглощают до 50% потока инфракрасного и ультрафиолетового излучения, более устойчивы к запотеванию и замерзанию в зимнее время т.к. имеют низкую теплоотдачу, обеспечивают защиту салона автомобиля от выгорания.

 

Кто такие OEM-производители?

Ни одна автомобилестроительная компания не производит автомобильное стекло самостоятельно. Все производители авто, заказывают производство автостёкол у компаний, которые специализируются в данном профиле. Мировыми лидерами по производству автомобильных стекол являются компании Sekurit, Pilkington и XYG. Именно эти компании занимают большую часть рынка во всем мире. К примеру, в Европе, с завода на каждом втором автомобиле устанавливается стекло Sekurit. В большинстве случаев, автомобилестроитель, заказав стекло, также требует указать в маркировке свой логотип, это:

HONDA	MITSUBISHI	KIA	TOYOTA

Такое стекло является оригинальным (родным) и может попасть на вторичный рынок, только через фирменные станции. 

           

В тоже время заводы изготовители автомобильного стекла продают эти же стекла и на вторичный рынок, но уже без логотипа автомобилестроителя, зачастую просто спиливая их.

 

Как правило, разница в стоимости может исчисляться в разы, а на самом деле это тоже стекло. О чем свидетельствует сертификат:

 

«Все заменимое стекло, изготовленное компанией Saint-Gobain Sekurit и обозначено логотипом "Sekurit", произведено с применением тех же технических требований и производственных стандартов, что и Оригинальное оборудование, которое используется для монтажа транспортных средств."

Поэтому качество этого стекла эквивалентно качеству "Оригинальных запасных частей"»  

Соответственно возникает вопрос – зачем платить больше? ))